MARIJUANA ET CONDUITE: EVALUATION DE RISQUES PAR LA RECHERCHE EXPERIMENTALE. EN: CIRCULATION ROUTIERE ET DROGUES. SEMINAIRE. STRASBOURG, 19-21 AVRIL 1999
Gorde:
RAMAEKERS, J., MARIJUANA ET CONDUITE: EVALUATION DE RISQUES PAR LA RECHERCHE EXPERIMENTALE. EN: CIRCULATION ROUTIERE ET DROGUES. SEMINAIRE. STRASBOURG, 19-21 AVRIL 1999. ESTRASBURGO, CONSEIL DE L'EUROPE, 1999, 267-270 p.
Erref.
100630
Kokapena:
SIIS D52.14
Hitz-gakoak:
Automóvil, Drogodependencias, Drogodependencias, Evaluación, Experimentación, Riesgo
Automóvil, Drogodependencias, Drogodependencias, Evaluación, Experimentación, Riesgo
Laburpena:
El frecuente consumo de cannabis en ámbitos de ocio, sobre todo en fines de semana, asociado al uso del automóvil para desplazamientos a o desde los lugares de diversión, ha supuesto un justificable interés en la valoración de los efectos de esta sustancia en la capacidad de conducir de quienes la consumen, tratando de evitar que su comportamiento constituya un grave riesgo para la sociedad. Así lo han entendido algunos investigadores que han llevado a cabo estudios experimentales en este campo, estudios cuyos resultados se exponen en este artículo. Tales trabajos se han centrado en determinar la relación existente entre las dosis inhaladas de THC (tetrahidrocannabinol, el ingrediente psicoactivo más importante del cannabis) y la capacidad para conducir, comparándola con la que se daría bajo los efectos de una dosis ‘social’ de alcohol (inferior en la mayoría de los países al límite legal). Se ha tratado de establecer asimismo si los efectos combinados del THC y el alcohol reducen o incrementan, y en qué grado, la capacidad conductora.
El frecuente consumo de cannabis en ámbitos de ocio, sobre todo en fines de semana, asociado al uso del automóvil para desplazamientos a o desde los lugares de diversión, ha supuesto un justificable interés en la valoración de los efectos de esta sustancia en la capacidad de conducir de quienes la consumen, tratando de evitar que su comportamiento constituya un grave riesgo para la sociedad. Así lo han entendido algunos investigadores que han llevado a cabo estudios experimentales en este campo, estudios cuyos resultados se exponen en este artículo. Tales trabajos se han centrado en determinar la relación existente entre las dosis inhaladas de THC (tetrahidrocannabinol, el ingrediente psicoactivo más importante del cannabis) y la capacidad para conducir, comparándola con la que se daría bajo los efectos de una dosis ‘social’ de alcohol (inferior en la mayoría de los países al límite legal). Se ha tratado de establecer asimismo si los efectos combinados del THC y el alcohol reducen o incrementan, y en qué grado, la capacidad conductora.
Antzeko izenburuak: MARIJUANA ET CONDUITE: EVALUATION DE RISQUES PAR LA RECHERCHE EXPERIMENTALE. EN: CIRCULATION ROUTIERE ET DROGUES. SEMINAIRE. STRASBOURG, 19-21 AVRIL 1999
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