AMELIORER L'ACCES AUX TAXIS
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AMELIORER L'ACCES AUX TAXIS. PARIS, OCDE, 2007, 90 p.
Ref.
145248
Location:
SIIS Archivo
Palabras clave:
Accesibilidad, Datos estadísticos, Discapacidad, Formación de personal, Organismos internacionales, Recomendaciones, Silla de ruedas, Transportes, Unión Europea
Accesibilidad, Datos estadísticos, Discapacidad, Formación de personal, Organismos internacionales, Recomendaciones, Silla de ruedas, Transportes, Unión Europea
Abstract:
En Europa, el número de personas que sufre algún tipo de discapacidad supera los 45 millones. Conscientes de las necesidades de movilidad de ese colectivo, la Conferencia Europea de Ministros de Transporte y la Unión Internacional de Trasportes por Carretera (IRU) llevan más de un quinquenio estudiando conjuntamente cómo hacer el sistema de taxis más accesible. Fruto de esa colaboración, nace el presente informe, cuyo principal objetivo es elaborar una propuesta sobre las especificaciones técnicas que deberían cumplir estos vehículos para que puedan ser utilizados por personas con discapacidad física. Las recomendaciones se plantean desde una perspectiva realista. Así, se entiende que, dada la situación actual del mercado y la industria del automóvil, lo razonables es dirigirse hacia un sistema con dos niveles de accesibilidad: uno formado por vehículos capaces de transportar a personas sentadas en su silla de ruedas; y otro compuesto por vehículos en los que las personas con discapacidad puedan viajar cómodamente, pero con sus sillas plegadas. El informe también aborda los mecanismos disponibles para estimular la oferta de taxis accesibles, así como las mejoras precisas en materia de infraestructuras y de formación de conductores.
En Europa, el número de personas que sufre algún tipo de discapacidad supera los 45 millones. Conscientes de las necesidades de movilidad de ese colectivo, la Conferencia Europea de Ministros de Transporte y la Unión Internacional de Trasportes por Carretera (IRU) llevan más de un quinquenio estudiando conjuntamente cómo hacer el sistema de taxis más accesible. Fruto de esa colaboración, nace el presente informe, cuyo principal objetivo es elaborar una propuesta sobre las especificaciones técnicas que deberían cumplir estos vehículos para que puedan ser utilizados por personas con discapacidad física. Las recomendaciones se plantean desde una perspectiva realista. Así, se entiende que, dada la situación actual del mercado y la industria del automóvil, lo razonables es dirigirse hacia un sistema con dos niveles de accesibilidad: uno formado por vehículos capaces de transportar a personas sentadas en su silla de ruedas; y otro compuesto por vehículos en los que las personas con discapacidad puedan viajar cómodamente, pero con sus sillas plegadas. El informe también aborda los mecanismos disponibles para estimular la oferta de taxis accesibles, así como las mejoras precisas en materia de infraestructuras y de formación de conductores.
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