Redacción de una norma técnica de accesibilidad en buques de pasajeros para personas con discapacidad, movilidad reducida y/o edad avanzada. Tesis doctoral
I tiakina i:
Filgueira, F.C., Redacción de una norma técnica de accesibilidad en buques de pasajeros para personas con discapacidad, movilidad reducida y/o edad avanzada. Tesis doctoral. A Coruña, Universidade da Coruña, 2012, 658 p.
Ref.
184162
Tauwāhi:
SIIS Archivo
Palabras clave:
Accesibilidad, Adaptación del medio, Discapacidad, Discapacidad física y orgánica, Información y comunicación, Manuales, Normativa, Personas mayores, Recomendaciones, Seguridad, Silla de ruedas, Transporte público, Trastornos motores, Viajes, Canadá, España, Panorama internacional, Reino Unido
Accesibilidad, Adaptación del medio, Discapacidad, Discapacidad física y orgánica, Información y comunicación, Manuales, Normativa, Personas mayores, Recomendaciones, Seguridad, Silla de ruedas, Transporte público, Trastornos motores, Viajes, Canadá, España, Panorama internacional, Reino Unido
Whakarāpopotonga:
El buen diseño capacita, el mal diseño discapacita. Con esta frase de la Declaración de Estocolmo en 2004 comienza esta tesis que aborda un tema al que no se ha prestado mucha atención: la accesibilidad en el transporte marítimo con especificaciones técnicas y requisitos concretos. El resultado es un manual en el que se reflejan detalladamente los criterios producto de análisis de diferentes marcos legislativos, a la vez que incluye casos prácticos. Tras hacer un recorrido por la evolución legislativa en España relativa a la mejora de las condiciones de vida de las personas con discapacidad , el autor pasa a desarrollar un análisis específico de la normativa estatal en el contexto del transporte marítimo, para posteriormente ofrecer un diagnóstico general de la situación de la accesibilidad en España y, especialmente, el transporte marítimo. Ofrece asimismo un panorama de tendencias y un estudio de la normativa técnica internacional, dedicando especial atención a Canadá y Gran Bretaña.
El buen diseño capacita, el mal diseño discapacita. Con esta frase de la Declaración de Estocolmo en 2004 comienza esta tesis que aborda un tema al que no se ha prestado mucha atención: la accesibilidad en el transporte marítimo con especificaciones técnicas y requisitos concretos. El resultado es un manual en el que se reflejan detalladamente los criterios producto de análisis de diferentes marcos legislativos, a la vez que incluye casos prácticos. Tras hacer un recorrido por la evolución legislativa en España relativa a la mejora de las condiciones de vida de las personas con discapacidad , el autor pasa a desarrollar un análisis específico de la normativa estatal en el contexto del transporte marítimo, para posteriormente ofrecer un diagnóstico general de la situación de la accesibilidad en España y, especialmente, el transporte marítimo. Ofrece asimismo un panorama de tendencias y un estudio de la normativa técnica internacional, dedicando especial atención a Canadá y Gran Bretaña.
Ngā tūemi rite: Redacción de una norma técnica de accesibilidad en buques de pasajeros para personas con discapacidad, movilidad reducida y/o edad avanzada. Tesis doctoral
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