Barcelona dispone de gran parte del trasporte público adaptado a personas con discapacidad
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Barcelona dispone de gran parte del trasporte público adaptado a personas con discapacidad. Europa Press, (27 septiembre de 2012).
Ref.
464027
Abstract:
Barcelona dispone de la mayoría de las infraestructuras que conforman la red de transporte público adaptadas a las necesidades de las personas con discapacidades y dificultades de movilidad, según refleja el informe de accesibilidad mostrado este jueves en la Comisión de Seguridad y Movilidad.<br /><br />Así, en el Metro 116 de las 139 estaciones cuentan con ascensor, y 11 de los 19 enlaces de línea son accesibles para personas con movilidad reducida, mientras que el millar de autobuses de la flota de Transorts Metropolitanas de Barcelona (TMB) están adaptados --disponen de rampas y espacios reservados, entre otros--, y se ha intervenido en 1.449 paradas para mejorar su accesibilidad.<br /><br />Los vehículos del Bus Turístic están todos adaptados, así como 81 de los 10.481 taxis que circulan por Barcelona, mientras que, en lo referente a la vía pública, 996,10 kilómetros sobre un total de 1.287 son accesibles --los otros 180 no lo son por sus características físicas--, y una cuarta parte de los semáforos de la ciudad están adaptados a discapacidades visuales.<br /><br /><strong>RED ORTOGONAL </strong><br /><br />También sobre transporte público, el primer teniente de alcalde y responsable de Seguridad, Joaquim Forn, ha dado cuenta de la campaña informativa de la nueva red de bus ortogonal, que detallará a través de diversas plataformas la puesta en marcha de las primeras cinco líneas el lunes.<br /><br />Así, habrá anuncios en la prensa, folletos, presencia en las redes sociales y una página web -novaxarxabus.bcn.cat--, y, además, cerca de un centenar de informadores estarán en las paradas e intercambiadores durante los días previos y posteriores, y el lunes y martes se reforzarán y se alcanzará los 153.<br /><br />Dentro de las actuaciones para adaptar la infraestructura a la nueva red, esta pasada noche se ha iniciado la implantación del segundo carril bus en el tronco central de la Gran Via para la línea H12, unos trabajos de fresado y pintura que continúan este jueves desde las 10.00 horas y ocupan el primer carril de esta zona de la vía comprendida entre la calle Vilamarí y Rambla Catalunya en sentido Besòs.<br /><br />En paralelo, en la comisión el Gobierno municipal ha aceptado un ruego de UpB en el que pide que los espacios intermodales de la red ortogonal, y en especial los intercambiadores, cuenten con una parada de Bicing.
Barcelona dispone de la mayoría de las infraestructuras que conforman la red de transporte público adaptadas a las necesidades de las personas con discapacidades y dificultades de movilidad, según refleja el informe de accesibilidad mostrado este jueves en la Comisión de Seguridad y Movilidad.<br /><br />Así, en el Metro 116 de las 139 estaciones cuentan con ascensor, y 11 de los 19 enlaces de línea son accesibles para personas con movilidad reducida, mientras que el millar de autobuses de la flota de Transorts Metropolitanas de Barcelona (TMB) están adaptados --disponen de rampas y espacios reservados, entre otros--, y se ha intervenido en 1.449 paradas para mejorar su accesibilidad.<br /><br />Los vehículos del Bus Turístic están todos adaptados, así como 81 de los 10.481 taxis que circulan por Barcelona, mientras que, en lo referente a la vía pública, 996,10 kilómetros sobre un total de 1.287 son accesibles --los otros 180 no lo son por sus características físicas--, y una cuarta parte de los semáforos de la ciudad están adaptados a discapacidades visuales.<br /><br /><strong>RED ORTOGONAL </strong><br /><br />También sobre transporte público, el primer teniente de alcalde y responsable de Seguridad, Joaquim Forn, ha dado cuenta de la campaña informativa de la nueva red de bus ortogonal, que detallará a través de diversas plataformas la puesta en marcha de las primeras cinco líneas el lunes.<br /><br />Así, habrá anuncios en la prensa, folletos, presencia en las redes sociales y una página web -novaxarxabus.bcn.cat--, y, además, cerca de un centenar de informadores estarán en las paradas e intercambiadores durante los días previos y posteriores, y el lunes y martes se reforzarán y se alcanzará los 153.<br /><br />Dentro de las actuaciones para adaptar la infraestructura a la nueva red, esta pasada noche se ha iniciado la implantación del segundo carril bus en el tronco central de la Gran Via para la línea H12, unos trabajos de fresado y pintura que continúan este jueves desde las 10.00 horas y ocupan el primer carril de esta zona de la vía comprendida entre la calle Vilamarí y Rambla Catalunya en sentido Besòs.<br /><br />En paralelo, en la comisión el Gobierno municipal ha aceptado un ruego de UpB en el que pide que los espacios intermodales de la red ortogonal, y en especial los intercambiadores, cuenten con una parada de Bicing.
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