Planning, aging, and loneliness: Reviewing evidence about built environment effects
Na minha lista:
Lyu, Y., Forsyth, A., Planning, aging, and loneliness: Reviewing evidence about built environment effects. Journal of Planning Literature, vol. 37, n. 1, 2022, 28-48 p.
Ref.
594203
Localização:
SIIS Archivo
Palabras clave:
Personas mayores, Soledad, Exclusión social, Diseño, Planificación, Entorno físico, Vivienda, Entorno urbano, Barrios, Efectos, Factor de protección, Prevención, Calidad de vida, Evaluación de servicios, Literatura científica
Personas mayores, Soledad, Exclusión social, Diseño, Planificación, Entorno físico, Vivienda, Entorno urbano, Barrios, Efectos, Factor de protección, Prevención, Calidad de vida, Evaluación de servicios, Literatura científica
Resumo:
En muchos países, un gran número de personas afirman sentirse solas, y las tasas más elevadas se registran entre las personas de edad muy avanzada. ¿Influye el entorno construido en la soledad de las personas mayores y, en caso afirmativo, cómo? Mediante una revisión exhaustiva, se han examinado las asociaciones entre la soledad y el entorno construido a escala de manzana, barrio y ciudad. El entorno del barrio es el que ha recibido más atención. La investigación también ha examinado los contextos urbanos, la vivienda y el acceso al transporte. Los resultados son dispares, con pruebas más sólidas de que los recursos locales, la transitabilidad, la calidad general del entorno, las opciones de vivienda y las alternativas de transporte cercanas pueden ayudar a combatir la soledad.
En muchos países, un gran número de personas afirman sentirse solas, y las tasas más elevadas se registran entre las personas de edad muy avanzada. ¿Influye el entorno construido en la soledad de las personas mayores y, en caso afirmativo, cómo? Mediante una revisión exhaustiva, se han examinado las asociaciones entre la soledad y el entorno construido a escala de manzana, barrio y ciudad. El entorno del barrio es el que ha recibido más atención. La investigación también ha examinado los contextos urbanos, la vivienda y el acceso al transporte. Los resultados son dispares, con pruebas más sólidas de que los recursos locales, la transitabilidad, la calidad general del entorno, las opciones de vivienda y las alternativas de transporte cercanas pueden ayudar a combatir la soledad.
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